札幌で、軽自動車のユーザー車検をやってみた。手順はカンタンでした。

札幌で、軽自動車のユーザー車検を体験してきました。通算５回目の車検でした。（ 2020年だと６回目 ）

ユーザー車検の手順を、予約 → 受付 → 支払い → 検査と、分かりやすくまとめました。

最後まで見ていただければ、誰でも簡単にできますよ～。

重量税 + 自賠責 + 検査料 ＝ 33,070円 安いですし！（ 2020年だと３万円切りました！ ）

まずは、予約の方法　からスタートです。(*^^*)

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1札幌市北区新川に検査場

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2検査に行く前に９つチェック

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3ヘッドライトの曇りに注意

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4ネットで予約番号をGET

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5自賠責保険を継続しておくこと

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6前日に洗車するべし

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7持っていく６個のモノ

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8ウラ技15:45で検査が即終了

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9重量税の13年超のタイミング

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102018年まさかの不合格

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11不合格からの合格、なにをした？

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122020年は１発合格

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13トータル、29,140円！！

 

札幌のユーザー車検場は、軽自動車検査協会

まず、軽カーで、ユーザー車検を受ける場所はどこ？

下の地図をご覧ください。ココです。新川通りの近くです。通称、軽協会です。

検査場・受付・重量税を払う場所、３ヶ所に分かれています。

簡単に言うと軽協会なんですが、受付のことを軽自動車検査教会（ けんさきょうかい ）、重量税を支払う場所のことを全軽自協札幌事務所（ ぜんけいじきょう　の　さっぽろじむしょ ）と呼びます。

タイトル	詳細
通称	軽協会
正式名称１	左： 軽自動車検査教会
正式名称２	右： 全軽自協札幌事務所
住所	北海道札幌市北区新川５条２０丁目１−２０
電話番号	011-768-3955
休日	土・日・祝・12/29～1/3
検査時間 ①	09:00 - 10:15 (08:45-10:00)
検査時間 ②	10:30 - 12:00 (10:15-11:45)
検査時間 ③	13:00 - 14:15 (12:45-14:00)
検査時間 ④	14:30 - 16:00 (14:15-15:45)

特に、小樽市・恵庭・江別・岩見沢・滝川・北広島・千歳市辺りから来られる方は、高速道路で新川ICを降りて新川通りを通る道が良いですよ。

さっぽろでも、厚別区・清田区・白石区であれば札樽道を使うほうが良いでしょう。

中道を入って行くのも良し。新川通り → 追分通り でも良し。

※予備車検場は、最終章に出てきます。覚えておいてください。

↓ グーグルの地図です。

札幌の軽協会で対応する管轄は、以下の市町村です。

市

町

村

中古車屋の「 車検付き 」 とは？

予約の前に、車検を受けられる状態なのかチェック

ユーザー車検は、個人でも法人でも誰でも受けることができるのですが、

クルマの状態が悪いと、検査一発目で早々に不合格になります。

また、ヘッドライトの光軸調整は、ディーラーや町の整備工場で使っている検査器と、ユーザー車検場で使われている検査器は違います。よって、

落ちる場合があります。私が落ちました。（ スズキディーラーで調節 → 不合格 ）

Σ(￣□￣;)!?

９つのポイントを、パラリと紹介します。現在のご自分のクルマをチェックしてみてください。

チェック１. タカタ製のエアバックを装着車していませんか？

まずは、

乗っている軽自動車にタカタ製のエアバックが搭載されているかどうか確認しなければなりません。

確認方法は以下をクリックしてください。飛びます。

国産車タカタ・リコール一覧はこちら。

外車タカタ・リコール一覧はこちら。（ メルセデス・スマートK ）

もし該当していた場合は、ディーラーに交換対応してもらいましょう。（ 料金はかかりません。）

お近くのディーラーの電話番号をグーグル先生か、シリ先生に調べてもらってまずはお電話を。

交換対応してもらわないと車検を受けることができません。

 

チェック２. メーターに警告ランプが点灯していませんか？

当然と言えば、当然ですね。警告灯が表示されていないことを確認してください。

常時点灯している場合は、ディーラーで修理して、警告灯が消えてからでなければ車検を受けられません。

以下は走行中にエアバッグとバッテリーの警告灯が点灯している図です。

オルタネーターの故障でした。レッカーされるソニカ・・・。

 

 

 

チェック３. サイドブレーキの警告灯は消えますか？

駐車ブレーキは３タイプ。昔からのハンドブレーキタイプのサイドブレーキもあれば、

以下の写真のソニカみたいにペダルを踏むタイプもあります。

現在だとボタン式の電子パーキングブレーキが主流になりつつあります。

 

正直、駐車ブレーキは普段はまったく使わない、で、検査中に久しぶりに使ってみたところトラブルが発生するケースが。

サイドブレーキを使っている間は、ビックリマーク！の警告灯が光ります。

解除したら点灯が消えるのが正常です。

ただし、長年使っていない場合ブレーキを解除しても点灯しっぱなしになるケースがあります。

あなたのクルマは解除したら消えていますか？ちゃんと確認しておきましょう。

 

また、過走行車の場合でしばらく駐車ブレーキを掛けてから数日間放置していた場合、解除しても掛かった状態で走り出しと共に戻る場合もあります。私のソニカがそれでした。

 

チェック４. 発炎筒を無くしていませんか？

発炎筒は、助手席の下に搭載されています。

別に、使用期限が切れていても車検は通りますが、稀に不合格になることも。

一応、期限を確認しておきましょう。で、切れていたら一応買っておきましょう。

（ 私は期限切れでしたが、存在自体を確認していたようで合格扱いでした。）

紛失・無くした場合は車検に通りません。オートバックスやイエローハットに売っています。ホーマックにも。ネットで早々に買いたい人はページの最下部に商品を紹介していますのでどうぞ。

チェック５. ワイパーゴムとウォッシャー液は大丈夫？

ワイパーのゴムが千切れてビヨンビヨンしていたらアウト。冬ワイパーでも夏ワイパーでも構いません。

検査では実際にウォッシャー液を出してワイパーで拭き取る検査があります。タンクが空で液が出ないとアウト。

エンジンは、表面に滲む程度のオイル漏れなら余裕でセーフ。ただし、地面に滴るオイル漏れは車検に通りません。

↓このように冷却水のキャップやリザーバータンクの洩れが酷い場合は、いらない雑巾で拭いておきましょう。ただし有害なので注意。

（ただ、写真のように洩れていたら、フタとゴムホースを交換すべきです。ディーラーで注文。2,000円もしません。）

 

 

チェック６. タイヤの溝は残っていますか？

スリップサインでミゾが、1.6mm残っていれば車検に通ります。冬タイヤでも夏タイヤでも構いません。

ちなみに私は、夏タイヤが丁度ボウズだったため、溝が残っているだけの2012年製のひび割れスタッドレスで検査。（ 今2018年 ）

問題なく車検、通過できました。

 

チェック７. ブレーキを踏むたび、キーと鳴ってませんか？

ブレーキのパーツのパッド。パッドは使うと減っていき、限界になるとキーキーと踏むたびに鳴るようになりドライバーに「パッドがもう無いよ」と知らせます。その状態だと車検アウトです。

↓　左右の黒いのがパッド。挟まれているのがローター。

ディスクローターと、パッド。

ディスクブレーキの場合、パッドだけではなく、ローターも減ってしまいます。（  ※ ローターには「この厚みまで減ったら限界です」という数値が刻まれていますが、ユーザー車検ではローターの厚みまではチェックしません ）

また、ローターはこれでもか！というくらいサビが発生します。ローターのサビが大きい状態でパッドだけ交換すると、パッドが正常に削れないので止まりづらくなります。サビが酷すぎる場合はローターも交換しましょう。

パッドとローターを買うならネットがお得。ディーラーの純正部品は高すぎるので。そしてディーラーに持込んで交換だけしてもらいましょう。

 

チェック８. ゴムブーツに穴やヒビは開いていませんか？

私のソニカは新車で購入して11年。高速道路通勤も３年ほど行ったので塩カリで下回りがサビサビです。

でもユーザー車検通りました。同じような車体コンディションの方、安心してください。

ただし、↑や↓の、ゴムブーツと呼ばれるアコーディオンみたいな保護パーツに穴やヒビが開いており、グリス油で汚れていたら車検に通りません。

ブーツ交換はディーラーで、5,000円以内です。

 

チェック９. ヘッドライト、ランプ系は球切れをおこしていませんか？

最後の９番目は、ライトです。友達にチェックを手伝ってもらいましょう。切れていたら即交換！

1. ヘッドライト・ロービーム
2. ヘッドライト・ハイビーム
3. スモールライト
4. ウィンカー・左と右（サイドミラーも）
5. ハザードスイッチ・左右同時
6. フォグランプ

1. ハイマウント・ストップランプ
2. ブレーキランプ
3. ウィンカー・左と右
4. ハザードランプ・左右同時
5. バックランプ

特に、ヘッドライトが、ディスチャージヘッドランプ（HID）や、LEDライトの場合、純正部品の球代が目の玉が飛び出るくらい高いので、絶対にネットで購入したほうが安いです。

その他のランプについては、オートバックスやジェームス、イエローハットでちゃちゃと交換してもらいましょう。

ついでに、ヘッドライトの光軸の小話をひとつ。

クルマの製造された年によって、ハイ・ローの検査が分かれるんです。

光軸	製造年
ハイビーム検査	平成10年8月31日以前
ロービーム検査	平成10年9月1日以降

なんでハイビームなんだろう？？事件はナゾに包まれる。

 

ヘッドライトが、曇りすぎていたらアウト

下の続きを読んでいただくと登場しますが、１回車検落ちました・・・。左ヘッドライトの光軸がダメだったらしい。で近くの工場に持ち込んで修正し再検査をパスしたワケですが、

車検終了後にヘッドライトを改めて見てみると、まぁ曇っている。

で、市販のヘッドライトクリーナーとコーティング剤で手動にて研磨＆コーティングしたビフォー・アフター。

日陰で写真を撮ると、曇りもそんなに感じませんが、

研磨後はピッカピカです。（ 赤矢印部分は内側の曇り。これは仕方ない。 ）

今思うと、光軸のエラーの原因なのかしら？と。

はじめての、ヘッドライトポリッシャー　←　記事です。

 

余談。CVTオイル・冷却水を交換すると、燃費が上がる。

2010年以降の軽自動車は、４速オートマチックではなく、CVTのオートマが主流です。

で、ソニカもCVTなのですが CVTオイル（CVTフルード液）を 120,000ｋｍ、１度もを交換してなかった。

冷却水も適当に継ぎ足しでした。

で、交換後は燃費が改善。交換前の状態については以下のページをコーヒーでも飲みながらご覧ください。

あ！言い忘れました。マフラーに穴が開いてうるさくなっている場合も不合格になります。ダイハツのマフラーは１本まるごとセットなので新品はものすごい高いです。よって、穴のパテ埋め作業を頼みましょう。

ただし、３月～５月は工場繁忙期ですので、スグに対応してくれません。不可能です。無理です。よって前もって修理しておくことをオススメします。

 

2020.05.26 現在は 131,500 km です。

 

ユーザー車検予約その１、アカウント登録

車検証を用意してください。

これですね ↓

さて、

ユーザー車検の予約は、パソコンやスマホのネットで行います。

まずは、

アカウント登録が必要になります。

予約システムにアクセス → https://www.kei-reserve.jp/pc/index.html（↓とURL違いますが行き先は同じです。）

 

予約システムのページにやってきました。

では、アカウント登録　をクリックします。

 

続いて、

メルアド・パスワード・一般ユーザー・氏名・全角カタカナ　を入力、

レ点チェックを入れて、同意する　をクリック

 

これで、仮の登録が終わります。続いて、メールを見ましょう。

 

届いたメールを開くと、リンクがあるのでクリック。

 

はい、これでアカウント登録が完了しました。IDが発行されてますね。で、そのまま・・・、

 

ログイン　をクリックします。

 

ユーザー車検予約その２、希望日を選択

では、ログインしましょう。

アカウントIDとパスワードを入力して実行　をクリック。

 

タカタ問題は、最初、上の方で説明しましたね。

問題なしということで、予約　をクリック。

 

継続検査　をクリック

 

北海道　をクリック

 

札幌主管事務所　の　横、選択　をクリック

 

検査時間は、4パターン。それぞれ15分前から受付がスタートします。

• 09:00 - 10:15
• 10:30 - 12:00
• 13:00 - 14:15
• 14:30 - 16:00

↓ 都合の良い時間帯の、○・△をクリックしましょう。

 

 

○・△をクリックすると、

車検証のデーター入力となります。車検証を見ながら入力していってください。

↓

すると予約が完了します。予約番号が発行されました。

お疲れ様でした。

 

 

はい、① 予約の取り方 はこれで終了です。

ご覧いただいた通り、予約することはとてもカンタンです。また、車両状態の９つのチェックが少しだけ面倒ですが、ユーザー車検をパーフェクトで合格するために必ずやってくださいね。

では、つづき、② 書類の書き方をご覧ください。

当日の車検に持っていく物から、申請書類の書き方はもちろん、支払い場所と手順もご案内。

また、当日までにやることもピックアップして説明していきます。

(*^^*)

車検前日までに、自賠責・洗車・シール剥がしを。

ユーザー車検の前日までに、３つを済ませておきましょう。

1. 自賠責保険の継続
2. 下回りの洗車
3. フロントガラスのシール剥がし

その１. 自賠責保険

車検を受けるということは、自賠責保険がそろそろ切れることを意味します。

よって、車検を受ける日よりも前に、継続手続きを行いましょう。

軽協会の中でも、当日に自賠責保険の加入ができるみたいなのですが、朝から夕方まで混雑しているのでまず避けたほうが良いです。

Σ(￣□￣;)!? じゃあどうするか？

今まで車検を受けていた工場に相談すれば自賠責だけ切ってくれます。今まで一度も利用していないディーラーでも20分程度で継続手続きをしてくれます。

保険料は、25,070円です。

 

私も以前の職場（ディーラー）で切ってきました。カード払いで。保険料は25,070円。

• 左側（旧）平成28年5月26日 ～ 30年5月26日　損保ジャパン
• 右側（新）平成30年5月26日 ～ 32年5月26日　あいおいニッセイ同和

 

2020.04.20に２回目のユーザー車検を受けました。

ロッキーの試乗とブロアモーターの交換修理のついでに自賠責保険を継続。

 

自賠責保険の保険料が下がっていました。軽自動車は21,140円となり3,980円もお得に。（逆に3,000ccなど排気量が大きくなればなるほどちょびっとしか安くならない。）

あいおいニッセイ　→　三井住友　（ 同じダイハツ店でも取り扱う会社が店舗によって違うらしい ）

 

（ 余談：任意保険も継続手続き。車両保険はナシで月々 2,680円 ちなみにゴールド免許です。ロードサービスあり。レッカー移動時はクルマが直るまで代車付き )

 

その2. 下回り、洗車しておこう。

ユーザー車検では、リフトアップされた車両の下に係員が潜って、下回りをハンマーでコンコン叩いたりする下回り検査があります。

あまりに泥などがこびり付いてシャーシや部位が見えない場合、不合格になることがあるそうです。

私は下手稲通りの昔からあるマイナーなガソリンスタンドで、下回りを洗車ガンで洗浄したあと、ついでだったので丸ごと洗車機に投入しました。

ただ、コイン駐車場で十分ですよ～(*^^*)

その３. 丸いシール、剥がしましょう。

定期点検票という名の、丸いシールです。

私は、実際に貼ったまま検査コースに入ったら、第一の関門で不合格をいただきました。（その後の検査中に剥がして、係員に伝えて回避）

剥がすとベタベタになりますが、以下の状態で車検が通りますので安心してください。（後日、台所洗剤を含んだ雑巾で拭き取りました）

 

ユーザー車検に持っていくもの。６種。

当日の車検に持っていくものは、全部で６個あります。

忘れ物にご注意ください。

 

その１. 軽自動車税の、納税証明書

毎年５月に市町村の役所から送られてくる軽自動車税の納付書。

その片割れが、納税証明書になります。無くした場合は役所に問い合わせて再発行してもらいましょう。無いと車検が受けれません。

その２. 自賠責保険の、証明書

特殊な事情が無い限り、旧側の自賠責保険期間に、車検の検査日が含まされているはずです。よって旧も必要です。もちろん新も。計2枚。

その３. 言わずと知れた、車検証

車検が切れそうな車検証。ちなみに合格した場合、旧車検証と引き換えに新しい車検証を受け取ることになります。

その４. はんこ、１ヶ所押すために必要。

軽協会でもらう申込み用紙。その１ヶ所に押すため必要です。絶対に忘れないようにしてください。

その５. お金、8,000 ～ 10,200円。

検査手数料が、1,400円。
重量税が13年経過していなければ6,600円。
合計8,000円です。

新車で軽自動車を購入して、初めて車検を通すのであればほとんど問題なく合格できます。

ただ、何かしらの検査で不合格になった場合、予備車検場での調整代が必要になりますので、8,000 ～ 10,200円以外に5,000円くらいは余計に別途用意しておくと安心です。

その６. 予約番号。

ネットで予約した、予約番号を忘れずに。申請書類の1枚に記入しなければなりませんので。

2020年、２回目のユーザー車検、予約の図

 

ユーザー車検の、申請書類の書き方

札幌軽協会の駐車場や、申請書類の場所、書き方について。

札幌の、軽自動車協会へ行こう！

必要なものが揃いましたら、予約日に札幌の軽協会へ向かいましょう。

ちなみに駐車場について。

第１駐車場は、結構いつも埋まっています。よって、昼間に行くなら第２駐車場に留めましょう。スムーズに停めれます。

 

こちらが、札幌の軽協会になります。目の前の駐車場が、第１駐車場です。

• 白いのが、検査場（通称４番）
• オレンジ左側が、受付・交付（５番）
• オレンジ右側が、支払い処（1・2・3・6番）

 

で、建物に入る前に、走行距離をメモします。忘れずに。

そして車検証も忘れずにお持ちください。（ 車検証がないとわからないので書類を書けません ）

 

左を、軽自動車検査協会と呼び、

右を、全軽自協札幌事務所の、札幌地区軽自動車協会と呼びます。

まずは、ひだり側です。（ 通称:５番受付 ）

 

ひだり側の自動ドアを潜りましょう。

 

申請書類を、３枚書こう！

左（５番）に入ると、いきなり申請書類が目に入ります。

たくさんありますが、軽自動車の継続車検で使うのは３枚だけで済みます。

• 軽専用第２号様式（ けいせんようだいにごうようしき ）別名：継続検査申請書
• 軽自動車検査票（ けいじどうしゃ けんさひょう ）
• 重量税納付書（ じゅうりょうぜい のうふしょ ）

注意！！

2020年4月20日では、必要書類は以下の場所に変更になっています。

 

 

それぞれを１枚ずつ取りましたら、奥の記入台で書きましょう。

 

その１. 軽専用第２号様式（継続検査申請書）の、書き方。

※持参した車検証を見ながら書いてください。

以下４つだけはえんぴつで記入します。エンピツですよ！

• ナンバー
• 車体番号
• １
• 走行距離

その他の、下側のピンク部分はボールペンです。間違えないように！

• 氏名と住所
• 氏名と住所
• ハンコを押す
• 当日の日付

 

その2. 軽自動車検査票の、書き方。

全てボールペン。

1. 継続に○
2. 予約番号を欄外に記入
3. 今日の日付
4. 車両番号
5. 原動機の型式
6. 走行距離
7. 氏名と電話番号

 

ちなみに、原動機の型式は、車検証のココに記載してあります。

 

で、検査票のウラ面にも、いろいろ書いてますが、スルーで。書かなくて良いです。

 

その３. 重量税納付書の、書き方。

全てボールペン。

1. 今日の日付
2. 氏名と住所
3. ナンバー
4. ２年
5. 自家用
6. 税額について

また、重量税の額については、

車検証に記載されている、初年度登録から、

• 13年経過していないなら 6,600円
• 13年超なら 8,200円
• 18年超なら 8,800円

で、

2018年１回目のユーザー車検。私のソニカは５回目の車検に当たります。よって6,600円。

2020年２回目のユーザー車検。13年経過となるため8.200円と思って提出したら、

見事に赤ペン訂正となっていました。（ 6,600円だった ）

重量税の13年超と18年超のタイミングについて。

はて？13年超ってなんだ？と思ったわけです。

で調べて見たら以下の通り。一緒に18年超も表示しています。

６回目の車検は、156ヶ月以内に行われる。

よって、13年を超えていない。６回目の車検は、6,600円。

７回目の車検は、156ヶ月を超えて行われる。

よって、13年超。７回目の車検から 8,200円。

９回目の車検は、216ヶ月を超えて行われている。

よって、18年超。９回目の車検から 8,800円。

 

まとめると、以下の通りです。

• ６回目まで、6,600円
• ７回目から、8,200円
• ９回目から、8,800円

 

ヨーロッパではクルマを長く乗れば乗るほど税金が安くなっていきます。日本の政治家は何を考えているのでしょうか？

日本は貧富の差が激しくなっています。何度もクルマを買い替えるような人には税金を高くして、同じクルマを所有し続けなければならない経済的弱者に対しては税金を安くするべきだと私は思います。（ただ趣味でクラシックカーを所有している人は別として。）

 

 

重量税・検査手数料を、支払おう。

記入３枚 + 持参した書類３つ、重ねたら右側に行きましょう。

 

15：00以降だと、大して混んでいませんが、昼時だとメチャクチャ混雑しています。

で、２番カウンターへ行ってください。

 

２番カウンター。

 

1. まず、発券機でお客様番号札を発行（ 2枚出る ）
2. 女性に、重量税を払いたいと伝え、重ねた書類と番号札１枚を渡す。
3. 女性が、フォルダに番号札を入れて、書類も入れてくれる。そしてトレイにも入れてくれる。
4. しばし待つ。

（仮に、トレイに入れてもらえず、フォルダを渡されたら、自分でトレイに入れよう。それぐらいやってくれてもいいのに。）

 

2020.04.20追加訂正。

クリアファイルに書類３枚と発券番号１枚入れて、提出しましょう。

 

しばし待ちます。

このお呼び出し番号は、検査中も使うので無くしてはいけません。

2020.04.20 ふと横を見ると、オリンピックナンバー申請が。（ ラグビーナンバーは終了しました。私はラグビーナンバーです。リンクで記事が読めます ）

その下には軽自動車の光るナンバープレートが。LED字光式照明器具Ｌブライトというもの。

１枚9,850円、２枚セットで19,700円

私も３代目ムーヴを購入した際に、光るナンバープレートをオプション注文しました。普通車とは光り方が異なり、

全面が光るミドリの普通車とは違い、金環日食のように文字の輪郭が光るタイプ。黒文字は裏から光を当てても大して光りませんからね。フチを光らせればシルエットが見えるだろうということ。

軽のオリンピックナンバーがミドリに光るナンバーだったらよかったなぁ。

 

さて、

呼ばれたら、重量税と手数料を支払います。

その後、フォルダごと返却されます。領収書も渡されます。

 

重量税納付書を見てみると、印紙が貼られています。

 

検査票にも、シールが。

 

続いて、ひだり建物に戻ります。

戻ります。

 

フォルダをココに入れてください。

 

持込検査受付書類、と書かれていますね。入れましょう。

しばし待ちましょう。

注意！

2020.4.20では、以下のボックスに書類を入れることになっています。

 

番号が呼ばれて、フォルダを渡されます。ハンコが押されてますね。

で、「 １コースに並んでください 」と言われました。クルマをコースに入れましょう。

コースは１と２があります。

 

コースはココです。敷地の端っこです。

• 右が１コース
• 左が２コース

 

はい、② 書類の書き方 はこれで終了です。

自賠責保険は前もって継続しておいてください。また、下回りの洗車と丸いシール剥がしもお忘れなく。

車検当日になったら、空いている第２駐車場に停めて、建物のひだり側に入って３枚の用紙を取って記入 → みぎで支払って → ひだりに提出 → 受け取ってコースという流れです。

では、つづき ③ 検査の受け方をご覧ください。

受付が終わって、ようやく車検場での検査となるのですが、入口に到着するのに50分も掛かるとは・・・。

また、検査に合格した際の、車検シールの貼り方についてもご案内しております。

(*^^*)

車検場の、コースに並ぼう。

ユーザー車検の受付、支払いが全て終了したら、コースに並びましょう。

１コース、２コースがありますが、受付で「 ○コースで受けてください 」と言われるのを聞き逃さないように。

 

うーん、車検場の入口が遠い・・・。

結局、50分掛かりました。冬の高速道路の渋滞並みに全く進みません。並ぶ前に、トイレを済ませておきましょう。

また、飲み物を自動販売機で購入しておきましょう。

2020年ではもっと遠くに並びました（笑）矢印の部分が2018年のスタート地点。

 

 

入口前の最終コーナー。第２コースで待っていたジムニー、涙のエンジンストール。リタイアです。

 

入口までもう少し。

 

前の軽トラがスタート。

第２コースだとこんな感じ。

 

ユーザー車検の、検査内容

50分待って、ようやく検査スタートです。

検査内容は以下の通りです。

1. 各種ライトの点灯検査
2. 排ガス検査
3. サイドスリップ検査
4. スピードメーター検査
5. ヘッドライト検査
6. 下回り検査

各検査に不合格でも、その後の検査をどんどん受けていきます。

まずは、

全ての検査を記録した動画↓を見てください。その後、詳細に説明していきます。（ ヘッドライト検査で不合格になっています。要チェックです。）

動画です。

 

その１．ボンネットを自分で開けます。

まず、書類を係員に渡します。

その後、ボンネットを開けるよう指示をされます。降りて開けましょう。

検査員はコーションプレートを確認して車体番号をチェックしたり、エンジンのオイル洩れなどを確認します。

前もって自分で確認してブレーキオイルが減ってるかも、と思いましたが特に何も言われず合格。

 

その２．ウィンカー等の点灯検査。

エンジンルームのチェック・確認が終わると、ライトの検査に入ります。

1. ヘッドライトのロー／ハイビームの点灯
2. スモールライト
3. 右ウィンカー、左ウィンカー
4. ハザード
5. フォグランプ

その後、ブレーキランプ、バックランプも検査されます。

 

また、車内の検査で

1. 発炎筒の有無
2. 走行距離の確認
3. フロントガラスに無駄なものがないか
4. クラクションは鳴るか

の検査が行われたのですが、丸いシールを貼ったままだったのでいきなり不合格（笑）

シールは、検査中になんとか剥がしてOKをいただくことに成功。

 

その３．排気ガスの検査

ライト検査が終了して、少し進むと排気ガス検査のコーナー。

クルマから降りてください、との指示が。降りましょう。

 

測定機器がありますので、手に取り引き抜きます。ぼっこです。

フェンシングの剣を想像していただくと丁度良いかと。で、しゃがんでマフラーに挿入して１ ～ ２分待ちます。

 

液晶表示は以下のように変わります。

●印が、合格！という意味です。

 

その４．サイドスリップ検査

タイヤが滑るかどうか？の確認。ゆっくり進むだけでした。

 

何が何やらで、サイドスリップ検査、合格。

 

その５．スピードメーター検査

スピードメーター検査では、ローラーにタイヤを乗せて、時速40km/hまでアクセルを踏みます。40km/hまで針が回ったら、ライトをパッシングして係員に知らせます。

 

そのローラーにタイヤを乗せる際は、右側の鏡を見ながら行うと簡単です。利用しましょう。

 

スピードメーターテスト、合格です。

 

その６．ヘッドライト検査

そのまま、ヘッドライト検査に突入します。

駐車ブレーキを掛けて、ヘッドライトを指示通りのビームに合わせます。私はロービーム。

 

いきなり、不合格の×印が・・・。

 

右側、測定中。

 

右だけ合格。オーマイガー。Σ(￣□￣;)!!

スズキディーラーで前日に光軸調整をやってもらってこの結果。やはりスズキディーラーの検査器と、ここ車検場の検査器は違うということか・・・。

 

その７．ブレーキ検査

フットブレーキと、サイドブレーキ（駐車ブレーキ）の検査です。

がっつり踏みましょう。適当に踏むと不合格になるらしい。

 

総合表示、ヘッドライトのHが、× 表示

 

その８．下回りの検査

最後に下回りの検査です。

 

このように、リフトに乗せられた状態で、検査員がハンマーでコンコンします。

また、ブーツの破けや、エンジンオイルの漏れなどもチェックされます。

2020年、第２コース。

大型の液晶モニター。

 

全ての検査が終了したら、その場で検査員から書類を返却されます。（ 合格・不合格問わず ）

2018年は不合格。2020年は以下の通り合格。

その書類を、ヒダリ建物 ( 5番 )に提出しましょう。

 

車検シールと、新しい車検証をもらう。

合格の人も、不合格の人も、下回り検査が終わってリフトが下がった時点で、書類を受け取ります。

それを左の建物に持って行きます。

16:00前なら、ココに提出。

 

16：00を過ぎると、受付女性は居なくなるため、

その場合は、ココに入れてください。（ わからない場合はスタッフさんに聞きましょう。）

 

このトレイです。②。

入れたら処理されるまで、しばし待ちましょう。

 

車検シールの貼り方。

番号を呼ばれて、合格している場合は、

1. 車検シール
2. 新しい車検証

を受け取ることができます。

2020.04.20は一発合格

車検証には前回の走行距離が掲載されるようになりました。メーター巻き戻し犯罪の防止です。

 

では、さっそく車検シールを貼りましょう。

 

まず、古いシールを剥がします。

 

ツメで剥がせます。割と硬いので注意。

 

ただし、綺麗に剥がれてくれます。

 

車検シールが貼られていない状態だと、こうなる。ちょっと淋しい。

 

新しい車検シール。

黄色いシールを半分めくります。続いて、台紙を半分に折ります。

 

その後、黄色いカドを、黒カッコに合わせるよう貼りつけます。

 

そのまま、残りの黄色部分を貼りつけます。

 

こうなります。

 

シールを台紙から剥がしましょう。

 

フロントガラスに貼ります。

 

車検シール、綺麗に貼れました。

 

黄色は目立ちますね。ユーザー車検、お疲れ様でした。

 

はい、③ 検査の受け方 はこれで終了。お疲れ様です！

ほぼ検査員の誘導通りに行うだけですので、難しいことはひとつもありません。ただ、コースでの待ち時間がとても長いのがツライところ（笑）

待つのが苦手という人は、15:45辺りであれば5台程度しか並んでいないためオススメです。（ 第４ラウンドなので不合格になったら後日の再検査となりますが・・・。 ）

で、不合格だった人は、補習です（笑）

つづき、④ 不合格で再検査をご覧ください。

 

ヘッドライト検査で左灯がまさかの×。不合格で再検査となりました。

当日中の再検査に間に合わなかったので後日の再検査。で、再検査前に予備車検場・新川にて光軸調整を行ってもらいました。

無事、再検査をパスして合格できました。

(*^^*)

世にも珍しい、２週間限定の車検証。

下回り検査が終わって、合格印が押されていない状態で書類を検査員から受け取って、

左（５番）に提出しました。

 

しばらくして呼ばれました。で、フォルダごと受け取った書類の中身には、

世にも珍妙な、限定車検証。しかも有効期限が２週間（笑）

 

２枚目には、ヘッドライトにバツ印。

 

検査票には、合格印がありません。

 

継続検査申請書には、追加の検査手数料 1,200円の文字が・・・。

 

ちなみに不合格だったとしても、当日中の検査時間が終わるまでに、不具合を調整させれば無料で再検査を受けることができます。

私の場合は、最も遅い時間の第４ラウンドで検査していたので、限定車検証をもらう頃には車検場が終了。よって当日中に無料で再検査を受けることができませんでした。

だから、後日の再検査となり、再検査料 1,200円が発生してしまったと。

再検査料の支払いと、予備車検場・新川について

後日、気を取り直して再検査です。（ 後日の再検査は有料です ）

受け取っていたフォルダを手に、まずは再検査手数料を支払います。右の建物へ。

 

右です。

 

２番のカウンターにて、

 

番号札を発行して、フォルダに１枚入れて、フォルダをココに入れます。

その後、処理されるのを待ちます。

 

呼ばれるので、再検査手数料を支払いましょう。

 

続いて、新川の予備車検場に向かいます。すごい近い場所にあります。

 

動画です

ちなみに、↓軽協会から予備車検場・新川までの動画です。

 

駐車場にクルマを停めて、受付のお姉さんに

ユーザー車検を受けたが、どこどこが不合格だったので調整して欲しい。と告げましょう。

 

料金はそのまま受付で支払います。前払いです。その際、車種を聞かれますので答えましょう。

光軸調整は2,160円でした。

営業時間は、8:00 ～ 17:00です。

 

以下は、光軸調整をしていただいている際の動画です。

正味、調整時間は１分30秒の早業でした。やるね！

動画です

 

こじんまりとした予備車検場に進入します。

 

ボンネットを開けてもらって光軸調整中。ドライバーで角度調節です。

 

1分30秒で作業終了。

その際、「 再検査は、ハイビームで行ってくださいね。 」と言われる。

 

調整が終わって、利用券をいただきました。フォルダに入れておきましょう。

 

 

 

ユーザー車検の再検査、合格しました。

再検査ではネットや電話での予約は不要です。※当日中の再検査でも不要です。

よって、私は予備車検場で光軸調整を済ませたあと、そのまま車検場のコースに並びました。

また、コースは１でも２でもどちらでもOKです。早いほうに並びましょう。

 

ヘッドライト検査のみ行うのかと思ったら、スピードメーター検査もさせられる。なんでだろ？

動画です

 

その後、ヘッドライト検査を合格できました。

検査員から書類を受け取って、左（５番）に提出してくださいと言われました。新しい車検証と、車検シールをもらいましょう。

再検査で合格した人は、最後に、車検シールの貼り方に戻ってシールをお貼りください。大変お疲れ様でした。

予備車検場の新川のスタッフさんは、ユーザー車検に落ちた人をたくさん対応しているので親身に対応してくれます。ありがたいことです。

特に、ヘッドライトの球交換を行った車両は光軸がズレている場合が多いので、用心しましょう。

また、下回りのサビが酷いことになっている場合はリフトアップ検査でパスできず不合格になるみたいですが、

2020年、13年経過したうちのソニカの下回りはこんな感じ。でも合格しました。

2020年現在、自賠責保険が値下げしたため

ユーザー車検のトータルの費用は、

• 自賠責保険 21,140円
• 検査代 1,400円
• 重量税 6,600円（ 6回目の車検まで ）

合計、29,140円

なんと、３万円を切りました。でも軽自動車ユーザーが2010年以降増え始めたおかげで軽の任意保険代は高くなってます。うーむ。

 

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