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タイヤ交換工具

11.まとめ。実際に使って良かったおすすめのタイヤ交換の工具をすべて紹介。

2020年5月5日

タイヤ工具、10個すべて紹介。

メガネちゃん
タイヤ交換カテゴリーで紹介したすべての商品を紹介します!
姉さん
インパクトレンチ油圧パンタジャッキはマストねっ!!

これまで10ページに渡り、タイヤ交換を楽にする便利な工具をレビューしてきました。

このページではそのすべての商品を紹介いたします。

すべてオススメできるタイヤ交換ツールです!!

 

商品の詳細を知りたい場合は、

画像をクリックすると説明ページにアクセスできます。

 
エーモン・タイヤストッパーV588
マサダ・油圧パンダジャッキMSJ-850
マキタ・インパクトレンチTW285D
プロオート・トルクレンチTR-403PW
マキタ・電動空気入れMP180DZ
マキタ・DC18RC分解清掃
エマーソン・ジャッキヘルパーEM-234
エーモン・エアゲージ空気チェッカーA58
KTC・ホイールナットソケットTBP4903
SK11・ツールキャリーバッグPRO_STC-M
ジェームスとオートバックスのオイル持ち込み交換工賃。

 

 

タイヤ輪止め( ゴムストッパー )V588

エーモン・タイヤストッパーV588

ナットを締める・緩める際に、車体が揺れなくなるので本当にあった方が良いです。

¥ 850

色は、黒のみ。

2個セット。ゴム製なので確実にタイヤを固定します。

マサダ製 油圧パンタジャッキ MSJ-850

マサダ・油圧パンダジャッキMSJ-850

油圧ジャッキなので素早く車両が持ち上がります。チカラも要りません。車両重量が1500kg以下なら850、超えるなら1000を買いましょう。

¥ 12,000

色は、ブラックのみ

最大荷重850kg。マサダ製作所のシザースジャッキ。

使いやすいパンタグラフ式の油圧ジャッキです。

 

¥ 17,000

色は、ブラックのみ

最大荷重1,000kgモデル。

 

マキタ製 インパクトレンチ TW285DZ

マキタ・インパクトレンチTW285DZ

余裕の18ボルト・260Nmであっと言う間にナットが取れます。

¥ 16,500

色は、緑のみ

TW285DZ本体のみ。バッテリーは18Vを買いましょう。

最大260Nmのハイパワー。打撃力3段階・オートストップ機能付き。

¥ 46,000

色は、緑のみ

本体TW285DZ + 18V-6Aのバッテリー2個 + 充電器DC18RC + ケースのセット。

¥ 1,600

色は、黒のみ

日本メーカーKTCの21mmソケット

 

¥ 1,600

色は、黒のみ

日本メーカーKTCの19mmソケット

¥ 12,000

色は、黒のみ

マキタ純正で安心。18ボルトの6アンペアモデル。

¥ 6,000

色は、黒のみ

マキタ純正の充電器。上記のBL1860Bが充電できます。

プロオート製 3ポジショントルクレンチ TR-403PW

プロオート・トルクレンチTR-403PW

85Nm / 103Nm / 108Nm の3パターンのみをキッチリ締められます。

¥ 13,000

色は、シルバーのみ

TR-403PW。85/103/108Nmの3パターンに対応しているトルクレンチ。ケース付き。

ソケットは付いていないモデルなので別途ソケットを購入しましょう。

¥ 15,000

こちらは21mm/19mmソケット付きモデルです。メーカーに確認しましたが薄口ソケットとのこと。

¥ 700

21mmの薄口ソケットです。

¥ 700

19mmの薄口ソケットです。

¥ 37,000

色は、シルバー×ブラックのみ

TONE製、デジタル表示のトルクレンチ。27~135Nmまでカバーします。

マキタ製 空気入れ MP180DZ

マキタ・電動空気入れMP180DZ

数値を入力してトリガー引きっぱなしで注入。オートストップ機能で自動停止。上記のインパクトレンチとバッテリーが共用できます。

¥ 7,500

色は、グリーンのみ

MP180DZ。マキタの18Vバッテリーを使う空気入れです。本体のみ。

¥ 980

色は、赤のみ

ウワサの足踏み式エアーポンプ。

エアゲージ

エーモン・エアゲージ空気チェッカーA58

普段のタイヤの空気圧チェックに。ホース付きがおすすめ。

¥ 600

エーモンのペンシル型のエアゲージです。

¥ 900

色は、ブラック

エーモンの短いタイプ。空気を抜きながら測定することが可能です。

¥ 1,980

色は、ホワイト

エーモンのホース付きです。メーターも大きいので見やすいのが特徴。

アドセンス 8個 mix

固定ページの試乗一覧(クルマ)

 

試乗速報、試乗したクルマ一覧表

 
 
ダイハツ DAIHATSU
試乗速報|コペンローブ
試乗速報|ダイハツ・ソニカ
試乗速報|ダイハツ・4代目タント
試乗速報|ダイハツ・ロッキー
試乗速報|番外編、静かな軽自動車はこれだ
試乗速報|ダイハツ・タフトG
スズキ SUZUKI
試乗速報|スズキ・6代目ワゴンRスティングレー
試乗速報|スズキ・ハスラー
試乗速報|スズキ・クロスビー
試乗速報|スズキ・4代目スイフトハイブリッドRS
試乗速報|スズキ・4代目スイフトRSt
試乗速報|スズキ・4代目スイフトスポーツターボ
スズキ・ワゴンR ハイブリッドFX 4WD
ジムニーは後日アップ。
ソリオは後日アップ。
マツダ MAZDA
試乗速報|マツダ・4代目ロードスター
試乗速報|マツダ・4代目デミオXDディーゼルターボ(マツダ2)
試乗速報|マツダ・2代目CX-5
試乗速報|マツダ・4代目アクセラ(マツダ3)
日産 NISSAN
試乗速報|日産・ノートe-power
試乗速報|日産・2代目リーフ
試乗速報|日産・スカイライン(西部警察)
初代リーフは後日アップ。
ミツビシ MITSUBISHI
試乗速報|三菱・エクリプスクロスターボ
試乗速報|三菱・アウトランダーPHEVマイナー後
ホンダ Powered by HONDA
試乗速報|ホンダ・2代目NSXと中嶋悟
試乗速報|ホンダ・初代NSX
スバル SUBARU
試乗速報|スバル・フォレスター・ゲレンデタクシー
ますだおかだスバルBRZ スバル・2代目GD系インプレッサWRX
インプレッサアネシス試乗
2代目スバルステラを試乗。CVTで静か。
トヨタ TOYOTA
試乗速報|トヨタ・パッソ
メルセデス・ベンツ Mercedes-Benz
試乗速報|メルセデスベンツ・5代目E200W213
試乗速報|メルセデスベンツ・初代W166GLE-350d
試乗速報|メルセデスベンツ・4代目W205-C200-AMGライン
試乗速報|メルセデスベンツ・4代目W177-A250
試乗速報|メルセデスベンツ・初代X253-GLC200d
試乗速報|メルセデスベンツ・雪上試乗会
試乗速報|メルセデスベンツ・リベラーラ AMG CLA45
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BMW Bayerische Motoren Werke AG
試乗速報|BMWってどんなクルマ?
試乗速報|BMW・初代X1
試乗速報|BMW・2代目G02-X4-M40i
試乗速報|BMW・3代目G29-Z4 20iMスポーツ
試乗速報|BMW・大試乗会(アルピナ)
アルファ ロメオ Alfa Romeo
試乗速報|アルファロメオ・4C
フィアット FIAT
試乗速報|フィアット・500X
ランドローバー Land Rover ( Tata Motors )
試乗速報|ランドローバー・ディスカバリー3
試乗速報|レンジローバー・イヴォークディーゼル
試乗速報、レンジローバーヴェラールD180_RダイナミックSを試乗
ジャガー JAGUAR ( Tata Motors )
ジャガーI-PACE(アイペイス)
ポルシェ PORSCHE ( VW )
試乗速報|ポルシェ・初代カイエンターボ
フォルクスワーゲン Volks Wagen
試乗速報|フォルクスワーゲン・6代目ゴルフ
試乗速報|フォルクスワーゲン・6代目ゴルフで高速道路
試乗速報|フォルクスワーゲン・6代目ポロ
試乗速報|フォルクスワーゲン・2代目ティグアンRライン
試乗速報|フォルクスワーゲン・カラベル
役立つ情報など
試乗速報|中古車のメーター改ざんについて
試乗速報|静かなコンパクトカーはどれ?
2024年_持ち込みオイル交換工賃いくら?ジェームスvsオートバックス
2024年札幌モーターショー
リベラーラ帯広店で試乗

(おかわりソニカ)サムネイル一覧

 

メガネちゃん
おかわりソニカ 記事一覧です。

おかわりソニカ_001 前期型RSリミテッドFFから後期型R-4WDに乗り換えました。

おかわりソニカ_002 ソニカのパーツを移植。

おかわりソニカ_003 ハンドルブレはエンジンフラッシングとRECSで解決

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(タイヤ交換)工具一覧

 
エーモン・タイヤストッパーV588
マサダ・油圧パンダジャッキMSJ-850
マキタ・インパクトレンチTW285D
プロオート・トルクレンチTR-403PW
マキタ・電動空気入れMP180DZ
マキタ・DC18RC分解清掃
エマーソン・ジャッキヘルパーEM-234
エーモン・エアゲージ空気チェッカーA58
KTC・ホイールナットソケットTBP4903
SK11・ツールキャリーバッグPRO_STC-M
ジェームスとオートバックスのオイル持ち込み交換工賃。

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