2017.10.17
ソニカのタイヤを、冬タイヤへ交換しました。(*^^*)
ソニカ、冬タイヤ交換
2016年10月20日、札幌では雪が5cmほど積もりました。
で、
2017年10月17日、
最高気温 12度
最低気温 7度
ちょっと早いかな?と思いつつ、冬タイヤ交換作業を行いました。
ちなみに、
東京:16度/11度
大阪:18度/14度
福岡:21度/17度
沖縄:31度/27度
夏タイヤにヒビ割れが・・・
履いていた夏タイヤ。
メーカーはダンロップ、銘柄はルマン704の吸音スポンジ。
製造年月日は2014年製、3年使うと・・・
サイドショルダー部分にヒビが。
端っこのトレッドにもひび割れが見受けられます・・・。
冬タイヤはサイドにヒビ・・・
冬タイヤにいたっては、
2012年生!?5シーズン目・・・。
サイドウォールが既にヒビだらけ・・・。
挟まっているのはガムではなく、パンク修理材が出てきたものだと思う。
買った年に、10cmほどの電動ドリルの刃が刺さってパンクしたんですよね。
さて、タイヤ交換開始です。
ジャッキは油圧ジャッキではなく、標準ジャッキ。
右リアのハブベアリングが損傷していたらしく、ボルトを持って回すとスムーズに回らずガッコン・ガッコン。近々交換する予定です。
フロントタイヤを外して、ブレーキパッドの残量チェック。
サービスポールからパッドを確認すると、1mmとちょっと残っている模様。これも新品ローターと新品パッドに交換しなければなりません。
タイヤ交換作業を済ませて、以前勤めていた会社のガソリンスタンド部門へお邪魔します。
タイヤに空気を2.1入れました。通常14インチは2.0なのですが燃費を気にして高めに。
高めにするとタイヤは削れてしまうのですが、そこは5シーズンのタイヤです。気にしません。来年の4月になったら夏タイヤへチェンジするのは保留して履き潰そうと思います。
ボディはピッカピカに。気分が良いですね。
ただ、ホイールは塩カリ新食によりボロボロですけど・・・。
そうそう、スタンドへ行く途中の札幌新川通りと追分通りの立体交差点で北海道ではかなりレアで珍しいマセラティを発見しました。
ギブリかしら?
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シートヒーターは車内が冷えている状態でも瞬時に暖かくなります。
また、OFF・弱・強の調節が可能なコントローラー付きで便利ですよ。
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