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大型二輪AT限定免許を取得しました

時速40km/hの急制動でフロントをロックさせてしまった。前後ブレーキの比率について。

時速40km/hの急制動でフロントをロックさせてしまった。前後ブレーキの比率について。

メガネちゃん
フロントタイヤをロックさせてしまい焦りました。
姉さん
7:3を無理に意識しすぎるのも素人にはダメなのね。

どうも、webデザイナーのメガネちゃんです。

現在、2020年6月12日( 金 )9:00

小型限定解除編 全時間の、時間目。

昨日のスクーター起こしで発症した二の腕の筋肉痛は一晩では回復しません(笑)

で、今回は前半は自由に苦手コース対策、後半は急制動

特に急制動ではフロントをロックさせてしまう事件が発生・・・。

twitterにてご声援を下さった方々、ありがとうございます。この場を借りてお礼申し上げます。byメガネちゃん

一本橋・クランク・スラローム対策

中央バス自動車学校、2020年6月12日教習3回目

3時間目の前半は、苦手コース対策

自由に苦手コースを走行し続けることができます。

私は、1本橋クランクを重点的に走行しました。

クランクカーブとS字カーブはコーナー先に視点を離すことでスムーズに曲がれるコツを掴みましたので、それを1本橋でも試してみました。

結果は上々。入口は気持ち勢いを付けて登る感覚で、その後遠くを見てフロント付近は俯瞰で見る感じ。10秒維持までできるようになりました。

 

で、スラローム。昨日ほどうまいタイミングでハンドルの切り替えしが出来ていないような。。。

それでもスラロームはパイロン倒しは一発アウトですが、タイムオーバーは減点で済みます。安全第一( ヘルメットおじさん )

 

急制動でフロントロック

後半は、急制動です。

小型AT限定の際にも行いましたが、その際の速度は30km/hでした。

普通AT限定の場合は、40km/hに速度アップ。

 

エンジンを切って降車した状態で、教官のデモ走行を見学。さすがに上手い。

で、ブレーキのコツとしては

  • フロントブレーキ:
  • リアブレーキ:

というチカラ加減でレバーを握ること。

 

坂道で停車からの発進、下りはブレーキを掛けながら左に曲がって直線ストレート。

クルマやバイクが走っていなければ加速スタート。

40km/hオーバーでブレーキ地点に侵入した瞬間にブレーキON。

 

1回目・2回目は難無くクリア。ちゃんとエリア内で停車することができたのですが、

3回目の教官が遠くで無線指示の際にやってしまった。

7:3を妙に意識してトライしたところ見事にフロントブレーキが強かったらしく、生まれて初めてのフロントロック

ギリギリ体制は制御できたものの、エリア外で止まってしまった。失格です。。。

 

前後ブレーキの比率のまとめ

メガネちゃん
転倒せずに済んでほっとしました。

姉さん
素人は無理に7:3を意識せず、気持ち程度の配分で構わないのね。
はい、本当にその通りかと思います。

 

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大型自動二輪AT限定免許、取りました

メガネちゃん
小型限定解除から始める、大型AT限定を取得するまでのサクセスストーリー。

小型限定解除編

① 大型バイクAT限定免許取得への道。小型AT限定解除からなら156,200円

② 大型バイクAT限定免許で、入校式と適正検査と教習スケジュールの決定

③ 小型限定解除5時間スタート。400ccスクーター起こしで起こすコツがわからない。

④ 400ccスクーター、S字カーブ・スラローム・一本橋・クランクカーブのコツとは。

時速40km/hの急制動でフロントをロックさせてしまった。前後ブレーキの比率について。

交差点にゆっくり直進してくる対向車。右折時はそちらが優先。検定中止事項に抵触。

小型限定解除、卒業検定前の最後の教習。ミスディレクションに注意。

小型限定解除審査、合格!免許の更新料は1,700円で当日受け取り。

大型AT教習編

大型自動二輪ATスクーター限定教習、1回目。一本橋で落ちまくる。400ccと650ccの違いとは?

大型自動二輪ATスクーター限定教習、2回目。スクーターで一本橋を落ちないためのコツについて。

大型自動二輪ATスクーター限定教習、3回目。波状路をスクーターで走りきるコツについて。

大型自動二輪ATスクーター限定教習、4回目。卒業検定コース1回路を走行。

大型自動二輪ATスクーター限定教習、5回目。アクセル一定はグリップエンドで。

大型自動二輪ATスクーター限定教習、6回目。一本橋成功率75%

大型自動二輪ATスクーター限定教習、7回目。急制動のコツ

大型自動二輪ATスクーター限定教習、8回目。シュミレーター教習

大型自動二輪ATスクーター限定教習、9回目。みきわめ前の練習走行

大型自動二輪ATスクーター限定教習、10回目。第2段階みきわめ合格

大型自動二輪ATスクーター限定教習、卒業検定。合格しました!

最終話・自分で撮影した写真で免許更新。手稲札幌運転免許試験場。

その他

大型二輪ATスクーターの、アクセル一定低速走行を行うコツとやり方。

大型ATスクーターの一本橋のコツ、このやり方で私はクリアしました。

畳み方のコツ。ビッグスクーターのサイドスタンドの解除方法とスタンドの払い方掛け方について。

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